Dọc trục đường Lê Đức Thọ - Mễ Trì - Nguyễn Hoàng thuộc quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, tình trạng ô tô đỗ bừa bãi ngay dưới biển cấm vẫn diễn ra hàng ngày. Đặc biệt, trong giờ cao điểm, tình trạng này càng phức tạp hơn.

Mặc dù trên phố Đào Tấn có rất nhiều biển cấm đỗ phương tiện, nhưng, hàng ngày vẫn có rất nhiều phương tiện ngang nhiên dừng đỗ trên tuyến đường này, bất chấp biển cấm.

Vấn đề giao thông tĩnh vẫn luôn là một bài toán khó chưa có lời giải đối với cơ quan quản lý. Trong khi phương tiện ngày một tăng cao, nhu cầu đỗ xe ngày một lớn… nhưng quỹ đất dành cho điểm đỗ thì lại không có. Hiện nay, Sở GTVT đã tổ chức cấp phép cho một số đơn vị khai thác trông giữ xe có thu phí. Tuy nhiên,, tại nhiều điểm đỗ đang tồn tại nghịch lý khó lý giải, gây khó hiểu cho người tham gia giao thông…

Dù lực lượng cảnh sát giao thông liên tục tuyên truyền, xử lý, tuy nhiên tình trạng nhiều người đạp xe vào làn ô tô bất chấp nguy hiểm vẫn tiếp diễn trên trục đường đại lộ Võ Nguyên Giáp, Hà Nội.

Xe máy, xe thô sơ đã bị cấm lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch theo cả hai chiều từ 13/3 - 31/3/2024, để phục vụ thi công. Tuy nhiên, bất chấp biển cấm, các phương tiện vẫn di chuyển lên cầu.

Qua số điện thoại đường dây nóng 0865.1166.99, thời gian gần đây đã có rất nhiều phản ánh bằng hình ảnh, video gửi về Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng xe máy vi phạm đi vào tầng 2 của cầu Thăng Long, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

(HanoiTV) - Nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở Hà Nội thì có nhiều, nhưng trong đó nổi lên là do ý thức kém của người dân khi tham gia giao thông . Ghi nhận của phóng viên HanoiTV về tình trạng "Bất chấp biển báo" của một số người dân tại cửa ngõ phía Nam thủ đô.

(HanoiTV) - Từ ngày 21/9 Hà Nội đã nới lỏng một số dịch vụ kinh doanh, trong đó quán cafe được mở bán trở lại tuy nhiên chỉ được phép bán mang về. Thế nhưng nhiều cửa hàng cafe, trà đá vỉa hè bất chấp lệnh cấm, vô tư cho khách tụ tập ngồi lại tại quán. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây lan dịch bệnh trong cộng đồng.

(HanoiTV) – Thực hiện chủ trương nới lỏng giãn cách, Hà Nội cho phép một số loại hình kinh doanh dịch vụ thiết yếu được hoạt động trở lại. Tuy nhiên, lợi dụng tình hình trên, nhiều chủ kinh doanh các loại hình dịch vụ chưa được phép đã lén lút hoạt động, bất chấp các quy định phòng chống dịch bệnh.

Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định thêm các trường hợp cấm vượt xe và bổ sung các vị trí cấm dừng, đỗ xe.

(HanoiTV) - Để phòng ngừa và ngăn chặn dịch Covid-19 lây lan trong cộng đồng, UBND TP. Hà Nội đã có chỉ đạo yêu cầu tạm dừng một số loại hình kinh doanh trên địa bàn như: bar, karaoke, cà phê, quán ăn vỉa hè. Tuy nhiên, bất chấp lệnh cấm, nhiều hàng quán vẫn ngang nhiên mở cửa đón khách.

(HanoiTV) - Thực tế tại nhiều nơi đang cho thấy, nơi chưa được cơ quan chức năng cấp phép nhưng đã thực hiện trông giữ phương tiện và thu tiền của người dân, còn nơi được cấp phép làm bãi đỗ xe thì bỗng nhiên lại được xây dựng thành hàng loạt showroom, gara ô tô xe máy và nơi kinh doanh đồ uống.

Video do camera hành trình của một xe ô tô đi đúng chiều ghi lại cho thấy, chiếc xe khách mang biển kiểm soát Hải Phòng đã bật đèn xi-nhan bên trái và chạy ngược chiều, gây cản trở giao thông cho các phương tiện đi đúng chiều. Sự việc diễn ra vào sáng 28/8 trên đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông (Hà Nội).

(HanoiTV) - Ngày 29/5/2019, Bộ Y tế đã có văn bản phúc đáp công văn số 5051 của UBND thành phố Hà Nội gửi Bộ Y tế vào tháng 10/2018 về việc khuyến cáo tác hại khí N20 (sử dụng trong bóng cười) và tăng cường quản lý sản xuất kinh doanh lưu hành loại khí này. Bất chấp lệnh cấm thì cho tới thời điểm này bóng cười vẫn được bán cho khách hàng sử dụng.

Ở những đô thị lớn như Hà Nội, mỗi m2, đặc biệt là ở mặt đường đều được người dân tận dụng một cách triệt để như buôn bán kinh doanh, đặt biển quảng cáo, và không thể thiếu là chỗ đỗ xe… Hiện nay, cuộc chiến giành giật vài m2 lòng đường, giữa những người có nhà ở mặt đường và những người có phương tiện nổ ra dường như không có hồi kết, khi các bên liên tục nghĩ ra mọi cách để đối phó lẫn nhau.

UBND TP. Hà Nội sẽ rà soát, đánh giá tình hình tại các tuyến đường, tuyến phố để thống nhất danh mục các tuyến phố cấm đỗ, để xe dưới lòng đường, trên hè phố.

Trước đây, phí đỗ xe tại sân bay Nội Bài được tính theo giờ. Nếu đỗ 10 ngày để đi công tác hoặc đi du lịch thì sẽ mất hai triệu rưỡi tiền phí. Không chỉ đắt đỏ, việc đỗ xe ở đây còn rất lộn xộn. Đơn vị cung cấp dịch vụ không hề có trách nhiệm đối với xe được gửi. Đây thực sự là điều khó hiểu khi Nội Bài được bình chọn là một trong những sân bay tốt hàng đầu nhất thế giới.

Mặc dù đã có sự tăng cường tuần tra của cảnh sát giao thông, cũng như tuyên truyền về mức xử phạt đối với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên đường Vành Đai 3 trên cao, nhiều lái xe vẫn cố tình đi vào làn khẩn cấp chỉ để nhanh hơn vài phút.

Để rút ngắn quãng đường di chuyển, nhiều tài xế công nghệ đã vượt đèn đỏ, bất chấp dòng phương tiện đang lưu thông đông đúc, lạng lách đánh võng hay sẵn sàng chạy ngược chiều. Đây là những hình ảnh không khó để bắt gặp mỗi ngày trên đường phố Hà Nội.

Đường có biển cấm xe mô tô lưu thông… nhưng nhiều chủ phương tiện vẫn vô tư chạy vào. Đó là tình trạng xảy ra hàng ngày trên tuyến Đại lộ Thăng Long, hay còn gọi là cao tốc Láng - Hòa Lạc.

Mặc dù đã được tuyên truyền, nhắc nhở, thậm chí xử lý nghiêm trọng các đợt ra quân xử lý hành vi vi phạm giao thông, tuy nhiên, tình trạng ngang nhiên điều khiển xe đi ngược chiều bất chấp nguy hiểm vẫn tiếp tục diễn ra. Điều này thể hiện ý thức và văn hóa giao thông còn kém ở một sô bộ phận người tham gia giao thông.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp dự án BOT tháo dỡ biển báo không còn phù hợp, trong đó có "Cấm dừng xe quá 5 phút".

Bất chấp biển cấm hiện hữu ngay đầu cầu Kim Ngưu S5, nhiều người vẫn công khai làm ngược lại, dù điều đó có thể đe dọa đến an toàn của bản thân và nhiều người khác.

(HanoiTV) - Các công ty nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ bị cáo buộc đã giúp Iran lách lệnh cấm vận của Mỹ đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của quốc gia này.

Bãi đỗ xe "Xanh"

"Đu idol" là từ dùng để chỉ những người hâm mộ cuồng nhiệt, luôn sẵn sàng ủng hộ và theo dõi mọi hoạt động của thần tượng. Hâm mộ thần tượng không sai nhưng nhiều người trẻ coi thần tượng là tất cả cuộc sống, tôn thờ mù quáng, phóng đại quá mức hay thần thánh hoá thần tượng. Thậm chí, khi nhiều nghệ sĩ khi mắc phải sai lầm nghiêm trọng nhưng họ vẫn mù quáng bảo vệ, tôn sùng. Vì thế, hơn lúc nào hết người trẻ cần hâm mộ idol theo cách văn minh, biết cân đối giữa việc thần tượng và cuộc sống.

Sau Tết, nhiều người bị tăng cân do chế độ ăn uống mất kiểm soát đã vội vàng áp dụng ngay các phương pháp giảm cân như nhịn ăn, uống thuốc thậm chí phẫu thuật thẩm mỹ. Điều này gây ra nhiều hệ lụy cho sức khỏe và các chuyên gia đã phải đưa ra các lời cảnh báo cũng như hướng dẫn giảm cân an toàn. Tuy nhiên, có nhất thiết phải giảm cân một cách cực đoan thay vì việc thoải mái và tự tin với cân nặng của mình?

Nắm bắt tâm lý khách hàng mong muốn làm đẹp vừa rẻ, lại nhanh và tiện…, các dịch vụ làm đẹp nở rộ, được quảng cáo bằng những mỹ từ, với hàng loạt ưu đãi hấp dẫn. Không ít chị em tin theo những lời quảng cáo hấp dẫn đó, để rồi gặp phải hàng loạt tai biến. Làm đẹp là một nhu cầu chính đáng, nhưng gặp nạn vì làm đẹp thì thật oan uổng.

(HanoiTV) - Mặc dù đại đa số người dân đã ủng hộ chủ trương phòng chống dịch của thành phố song vẫn còn những trường hợp cá biệt vì tham lợi, vì thiếu ý thức đã gây ảnh hưởng đến công tác phòng dịch chung. Chiều 16/2, công an huyện Mỹ Đức đã tiến hành xử phạt hành chính 2 người dân địa phương bất chấp quy định tạm dừng hoạt động lễ hội, đưa khách vào chùa Hương bằng đường tắt.

(HanoiTV) - Để phòng chống dịch COVID-19, UBND TP. Hà Nội đã yêu cầu tất cả các cửa hàng kinh doanh dịch vụ karaoke, vũ trường, quán bar tạm dừng hoạt động từ cuối tháng 4/2021 cho tới khi có chỉ đạo mới. Quy định đã rõ, nhưng vì lợi nhuận và sự chủ quan lơ là trong phòng chống dịch, nhiều địa điểm kinh doanh vẫn lén lút hoạt động.

(HanoiTV) - Sự hình thành các khu chung cư cao tầng, khu đô thị mới hiện đại đã góp phần tạo diện mạo đô thị khang trang cho Thủ đô. Tuy nhiên nhiều tòa nhà không có tầng hầm hay diện tích hầm hạn chế chỉ đáp ứng được 30% nhu cầu về điểm đỗ xe. Người dân không khỏi bức xúc trước tình trạng xe ô tô dừng dỗ tràn lan dưới lòng đường, trên vỉa hè gây ách tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Tại khu vực ven Hồ Tây, đoạn trên phố Quảng Bá, thuộc phường Quảng An, quận Tây Hồ, rất đông người dân đến đây bơi lội. Điều đáng nói ở đây là các khu vực này đều được cắm biển cảnh báo nguy hiểm, cấm bơi, lội. Thế nhưng, nhiều người dân vẫn cứ thoải mái vô tư bất chấp biển cấm dù có nhiều sự việc đáng tiếc từng xảy ra.

(HanoiTV) - UBND TP. Hà Nội đã đồng ý dỡ bỏ biển cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên 10 tuyến phố theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải.

Ngõ 84 phố Chùa Láng thuộc phường Láng Thượng, quận Đống Đa vốn chật hẹp, tập trung nhiều chung cư cao tầng, nhưng dọc 2 bên đường đi của ngõ luôn có nhiều xe ô tô đỗ dừng tuỳ tiện, ảnh hưởng đến việc đi lại của cư dân.

Hà Nội đang tích cực triển khai chiến dịch lập lại trật tự đô thị để lấy lại vỉa hè cho người đi bộ. Nhưng trên thực tế, nhiều nơi lại sử dụng vỉa hè làm nơi trông, giữ xe trái phép bởi nhu cầu của người dân hiện đang vượt quá công suất của những điểm đỗ xe theo quy định.

Một tình huống giao thông nguy hiểm đã ghi lại cảnh nam học sinh đi xe đạp điện không giảm tốc độ khi đi qua ngã tư, đã gây ra tai nạn cho tài xế xe tải.

(HanoiTV) - Ngày 23/4, Thủ tướng Sri Lanka Mahinda Rajapaksa từ chối từ chức sau khi Bộ trưởng truyền thông và các quan chức trong đảng ủng hộ những người biểu tình kêu gọi ông từ chức trong bối cảnh cuộc khủng hoảng kinh tế ngày càng trầm trọng.

(HanoiTV) - Trên diễn đàn OFFB, chủ phương tiện có tên Hải Nguyễn chia sẻ, hôm 14/7 khi vào App của VETC thì bất ngờ nhận được thông báo xe của mình (BKS: 30A 763.14) bị trừ tiền phí đi qua trạm BOT Pháp Vân – Cao Bồ hôm 14/7/2022.

Với mục tiêu góp phần ổn định an ninh trật tự trên các tuyến phố, góp phần giảm ùn tắc giao thông, Hà Nội triển khai quy định cho phép đỗ xe ô tô ngày chẵn, lẻ dưới lòng đường. Hàng loạt tuyến phố đã được đưa vào áp dụng như Dã Tượng, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Gia Thiều, Thi Sách, Hàn Thuyên… Tuy nhiên, sau 7 năm thực hiện, giải pháp này liệu có thật sự mang lại hiệu quả tích cực?

(HanoiTV) - Theo báo cáo của Sở GTVT, tổng diện tích các điểm, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố hiện mới chỉ chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành, đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% nhu cầu đỗ xe. Công tác đầu tư các bến xe, bãi đỗ xe còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển.

Hà Nội có 7,5 triệu phương tiện, chưa kể 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh ra vào hàng ngày. Mặc dù tốc độ phát triển của các phương tiện cá nhân tăng rất nhanh nhưng Hà Nội mới chỉ bố trí được 0,12% diện tích đất đô thị dành cho giao thông tỉnh, đáp ứng được 10% nhu cầu đỗ xe tại chỗ, tức là chỉ có 590 điểm đỗ xe được cấp phép chủ yếu là được khai thác ở lòng đường, vỉa hè. Hà Nội phấn đấu đến năm 2025 sẽ xây dựng 204 bãi đỗ xe công cộng tập trung tại khu vực nội đô với tổng kinh phí xã hội hóa gần 30 nghìn tỷ đồng. Dù các dự án này đủ để số lượng xe lớn nhưng các doanh nghiệp lại không mặn mà đầu tư.

Vào trưa nay (12/10), các thí sinh Miss Grand International – Hoa hậu Hoa bình Quốc tế 2023 bước vào phần thi Swimsuit (trình diễn áo tắm). Vốn là hoạt động được mong đợi nhất trong khuôn khổ cuộc thi, nhưng thời tiết bất lợi đã gây cản trở không nhỏ cho các người đẹp tham gia trình diễn, thậm chí còn gặp sự cố đáng tiếc.

Mặc dù Luật Điện lực đã quy định rõ về quy định an toàn đối với các trạm biến áp, bốt điện, cùng với bảng cảnh báo nguy hiểm, tuy nhiên, do nhu cầu kinh doanh, sinh hoạt của người dân, nên ở nhiều nơi các trạm biến áp, bốt điện mặc nhiên trở thành nơi treo biển hiệu, để đồ, điểm bán trà đá. Ngoài ra, không ít trạm biến áp, bốt điện đang phải chịu sự 'bao vây' của hàng loạt công trình nhà ở… tiềm ẩn nguy cơ phát sinh cháy, nổ nhất là vào thời điểm nắng nóng.

(HanoiTV) - Giá vàng hôm nay 3/8 tăng bất chấp USD phục hồi, nhờ lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ giảm và lo ngại suy thoái kinh tế.

(HanoiTV) - Giải thích về cái sự ăn nhiệt tình của mình, cô chia sẻ món ăn ngon quá và ăn xong tăng cường sức khỏe khủng khiếp.

Mặc dù, có những cảnh báo và biển cấm lại gần, nhưng vì lợi ích nhiều người vẫn bất chấp rủi ro, tiếp tục hoạt động kinh doanh gần khu vực dân cư, ngay bên cạnh trạm điện.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo khôi phục biển cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên 10 tuyến đường của Thủ đô kể từ hôm nay (15/9).

(HanoiTV) - Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định cấm bay với nữ Tiktoker tạo dáng ở sân đỗ Phú Quốc.

(HanoiTV) - Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định cấm bay với nữ Tiktoker tạo dáng ở sân đỗ Phú Quốc.

Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã thí điểm cấm toàn bộ ô tô đỗ tại một số cổng trường trên địa bàn. Sau hơn một tuần tổ chức điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã được duy trì thường xuyên, đặc biệt được phần lớn người dân và phụ huynh ủng hộ thí điểm.

Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã thí điểm cấm toàn bộ ô tô đỗ tại một số cổng trường trên địa bàn. Sau hơn một tuần tổ chức điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cổng trường Tiểu học Nguyễn Du (quận Hà Đông), công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã được duy trì thường xuyên, đặc biệt được phần lớn người dân và phụ huynh ủng hộ thí điểm.

Mới đây, tiền vệ Lương Xuân Trường được cho là sẽ gia nhập Hồng Lĩnh Hà Tĩnh theo dạng cho mượn từ CLB Hải Phòng.

Phân luồng giao thông qua cầu Trung Hà; Hết hạn GPLX 9 năm vẫn chạy 210km/h trên cao tốc; Phớt lờ biển cấm, người dân ngang nhiên vi phạm... là những nội dung chính trong chương trình ngày hôm nay.

Rạng sáng ngày 6/8, trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua địa bàn Quảng Nam đã xảy ra vụ va chạm giữa xe tải và xe đầu kéo khiến giao thông ùn tắc nhiều giờ.

Khi tham gia giao thông đến nơi giao nhau, người điều khiển phương tiện cần chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, đèn tín hiệu và làn đường. Đây là một trong những quy định cơ bản nhất mà ai tham gia giao thông cũng phải biết, nhưng đáng tiếc nhiều chủ phương tiện lại thường xuyên vi phạm.

Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây, nhiều xe chở đất phục vụ dự án đang thi công của Học viện Hành chính Quốc gia trên đường Nguyễn Chí Thanh, Hà Nội vẫn ngang nhiên chạy sai giờ, vi phạm giao thông.

Hà Nội hiện thiếu trầm trọng chỗ đỗ xe, khi chỉ có 47 bãi đỗ xe đang khai thác sử dụng với diện tích hơn 44 ha. Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, con số này hiện mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu của người dân khu vực nội thành, còn lại gần 90% đang đỗ tại các điểm đỗ xe của chung cư, khu đô thị, lòng đường, vỉa hè, hay tại các khu đất trống của các dự án. Thiếu chỗ đỗ xe, nhiều người lâm vào cảnh bạ đâu đỗ xe đấy, gây cản trở giao thông bất chấp biển cấm.